單項選擇題運輸需求價格缺乏彈性時,其絕對值是()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
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1.單項選擇題如果需求量的變動比率大于價格變動比率,運輸需求價格彈性的絕對值是()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
2.單項選擇題用運輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是()
A.換算噸公里成本
B.旅客人公里成本
C.貨物噸公里成本
D.區(qū)段別的運輸成本
3.單項選擇題運輸供給的()是運輸市場存在競爭的基礎和基本條件。
A.派生性
B.多樣性
C.時空特定性
D.可替代性
4.單項選擇題運輸需求的交叉彈性為負值,說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求()
A.同方向變動
B.反方向變動
C.先同方向后反方向變動
D.沒影響
5.單項選擇題運輸需求的交叉彈性為正值,說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求()
A.同方向變動
B.反方向變動
C.先同方向后反方向變動
D.沒影響
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以下屬于貨物運輸需求產(chǎn)生來源的是()
題型:多項選擇題
運輸總成本
題型:名詞解釋
以下屬于成本管理與控制的特點的是()。
題型:多項選擇題
按工作崗位(設備)數(shù)量定員方法計算定員的公式是()。
題型:填空題
服務人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員()。
題型:單項選擇題
使用下列哪種方法計算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的()。
題型:單項選擇題
以下不屬于定期成本計算的是()。
題型:單項選擇題
()條件決定著人口的分布,影響旅客運輸需求的空間分布。
題型:單項選擇題
運輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的()
題型:多項選擇題
個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是()。
題型:填空題