單項(xiàng)選擇題制動時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。
A.制動跑偏
B.側(cè)滑
C.制動不良
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí)，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
A.手動閥體故障
B.飛輪損壞
C.前進(jìn)擋高合器故障
D.創(chuàng)當(dāng)限止電磁閥故障
2.單項(xiàng)選擇題飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí)，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。
A.1.7
B.1.1
C.2.326
D.3.367
3.單項(xiàng)選擇題飛度CVT失效保護(hù)控制，當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時(shí)，用（）代替。
A.用進(jìn)氣流量傳感器信號
B.室外溫度傳感器
C.預(yù)存值
D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號
4.單項(xiàng)選擇題對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。
A.ATF泵故障
B.PH調(diào)節(jié)閥故障
C.從動帶輪控制閥故障
D.主動帶輪控制閥故障
5.單項(xiàng)選擇題對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。
A.帶輪控制閥卡滯
B.前進(jìn)擋離合器故障
C.起步高合器故障
D.倒擋制動器故障
最新試題
對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
在無級變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型：單項(xiàng)選擇題
在無級變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力，可以使在（）的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
題型：單項(xiàng)選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖止離合器WK斷開時(shí)，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題