A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角
B.排向加速度
C.轉(zhuǎn)向力矩
D.橫擺角速度
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A.后軸只有一個(gè)車輪抱死
B.前軸先于后軸抱死
C.制動(dòng)時(shí)起始車速低于49Km/h
D.后輪與前輪先抱死的時(shí)間間隔超過(guò)0.5s內(nèi)
A.高附著系數(shù)路面一側(cè)
B.低附著系數(shù)路面一側(cè)
C.兩側(cè)
D.非驅(qū)動(dòng)輪
A.N255
B.N227
C.進(jìn)油閥
D.以上都正確
A.汽車制動(dòng)防抱死
B.汽車牽引力控制系統(tǒng)
C.汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
A.天氣
B.輪胎
C.路面附著系數(shù)
D.坡度
最新試題
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為()。
汽車在路面上行駛時(shí),其驅(qū)動(dòng)力主要取決于()和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。
汽車在路面上行駛過(guò)程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí),很容易導(dǎo)致車輪超過(guò)最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。
用萬(wàn)用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí),檔位應(yīng)打在()。
典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過(guò)程中,在增壓階段()關(guān)閉。
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有()個(gè)行星架。
飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí),車輛不能行駛的故障原因不包括()。
在下面()的情況下,后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
在無(wú)級(jí)變速器上,安裝()后,不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
在濕式多片式離合器的檢修中,當(dāng)自由間隙過(guò)小時(shí),會(huì)引起()。