A.橋面中心線偏位
B.橋面行車道和人行道寬度
C.橋長(zhǎng)
D.橋面高程
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A.錘子
B.回彈儀
C.地質(zhì)雷達(dá)
D.手電筒
A.堅(jiān)固性
B.有害雜質(zhì)含量
C.氯離子含量
D.耐腐蝕性
E.堿活性
A.腐蝕
B.攜帶巖土
C.鉆機(jī)防銹
D.堵漏
E.冷卻鉆頭
A.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法是振型測(cè)定的常用方法
B.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法需測(cè)定激勵(lì)荷載的力值
C.需設(shè)定一個(gè)用于和其他通道進(jìn)行比較的參考點(diǎn),該參考點(diǎn)應(yīng)設(shè)在主要振型的節(jié)點(diǎn)上
D.振型識(shí)別時(shí)需進(jìn)行幅值分析和相位分析
A.供配電設(shè)施
B.照明設(shè)施
C.通風(fēng)設(shè)施
D.消防設(shè)施
A.無(wú)障礙行車試驗(yàn)
B.彎道離心力測(cè)定試驗(yàn)
C.有障礙行車試驗(yàn)
D.特征截面剎車制動(dòng)試驗(yàn)
E.特征截面跳車試驗(yàn)
A.絕對(duì)靜壓
B.相對(duì)靜壓
C.空氣動(dòng)壓
D.風(fēng)流全壓
E.相對(duì)動(dòng)壓
A.混凝土表面碳化不影響電阻率的測(cè)試結(jié)果
B.混凝土表面濕度會(huì)影響測(cè)試結(jié)果
C.混凝土電阻率越大,對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性是有利的
D.混凝土電阻率越大,則電阻率評(píng)定標(biāo)度越大
A.名稱代號(hào)
B.型式代號(hào)
C.外形尺寸
D.橡膠種類
E.設(shè)計(jì)豎向承載力
A.重度
B.強(qiáng)度
C.細(xì)度
D.安定性
E.凝結(jié)時(shí)間
最新試題
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測(cè)工作包括()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。