判斷題在任何貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,保險(xiǎn)條款都必須包含完善的保險(xiǎn)條件,即投保人、保險(xiǎn)人、投保險(xiǎn)別、投保金額,缺一不可。

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3.多項(xiàng)選擇題一批貨物共計(jì)260箱,每箱重量為500公斤,查閱班輪運(yùn)費(fèi)表得知:貨物按重量噸收取運(yùn)費(fèi),費(fèi)率為:USD62/W,另收10%的燃油附加費(fèi)(BAF)。這一貿(mào)易背景說(shuō)明,()。

A.托運(yùn)人需要繳納的班輪運(yùn)費(fèi)為8866美元
B.燃油價(jià)格在貨運(yùn)期間趨于上升
C.這批貨物是比重較大的貨物
D.這批貨物是價(jià)值較高的貨物
E.托運(yùn)人需要繳納的班輪運(yùn)費(fèi)為17732美元
F.燃油價(jià)格在貨運(yùn)期間趨于下跌
G.任何一次班輪運(yùn)輸都會(huì)征收燃油附加費(fèi)

4.多項(xiàng)選擇題Clean On-board Bill of Lading made out to order (清潔已裝船空白抬頭提單)在國(guó)際貿(mào)易中受到普遍歡迎。原因在于()

A.這類(lèi)提單說(shuō)明貨物裝上貨船時(shí)貨物包裝或外表沒(méi)有缺陷
B.承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)貨物已經(jīng)裝上貨船
C.這類(lèi)提單可以通過(guò)背書(shū)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓
D.這類(lèi)提單說(shuō)明提單內(nèi)容完整、表述規(guī)范
E.這類(lèi)提單可以交給貨船船長(zhǎng),由其攜帶到目的港交給進(jìn)口人
F.這類(lèi)提單的轉(zhuǎn)讓非常方便,憑交付即可完成

5.多項(xiàng)選擇題在以下國(guó)際貨物運(yùn)輸單據(jù)中,()不是物權(quán)憑證,不能流通轉(zhuǎn)讓。

A.海運(yùn)提單
B.航空運(yùn)單
C.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
D.海運(yùn)集裝箱提單
E.公路運(yùn)單
F.海運(yùn)單

最新試題

在我國(guó),匯票必須記載()、付款人名稱(chēng)、無(wú)條件支付的委托、確定金額,缺一則匯票無(wú)效。

題型:多項(xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易中,表示品質(zhì)的方法有多種,以下屬于“憑說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)”的方式是()

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)具有法律效力的進(jìn)出口貨物商品歸類(lèi)依據(jù)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

上海某動(dòng)物園擬從新西蘭進(jìn)口一只種用羊駝,預(yù)定航班為2020年3月4日抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng),為滿足海關(guān)報(bào)檢時(shí)限,動(dòng)物園最遲需在()前辦理報(bào)檢手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貿(mào)易公司從澳大利亞進(jìn)口堅(jiān)果谷物棒,新報(bào)關(guān)單檢驗(yàn)檢疫欄目“企業(yè)資質(zhì)類(lèi)別”中應(yīng)該填寫(xiě)()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)銷(xiāo)貿(mào)易的基本種類(lèi)可分為()

題型:多項(xiàng)選擇題

報(bào)關(guān)單填制中,下列關(guān)于“保費(fèi)”填制描述正確的為()

題型:多項(xiàng)選擇題

CIP合同雙方的主要義務(wù)描述錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貿(mào)易公司從澳大利亞進(jìn)口堅(jiān)果谷物棒,新報(bào)關(guān)單檢驗(yàn)檢疫欄目“企業(yè)資質(zhì)類(lèi)別”中應(yīng)該填寫(xiě)()

題型:多項(xiàng)選擇題

全國(guó)通關(guān)一體化改革中的“兩中心”是指()

題型:多項(xiàng)選擇題