A.邏輯關(guān)系
B.信息交流
C.利益關(guān)系
D.法律關(guān)系
E.責(zé)任主體
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A.專業(yè)輔助建模軟件
B.成果集成軟件
C.協(xié)同管理軟件
D.項(xiàng)目管理軟件
A.數(shù)據(jù)資源
B.人力資源
C.模型資源
D.環(huán)境資源
A.白色
B.紅色
C.藍(lán)色
D.黃色
A.橋梁工點(diǎn)名稱##起訖里程
B.隧道名稱##起訖里程
C.里程范圍##路基主要工程類型
D.車站名稱##起訖里程
A.可視化資料
B.場地布置
C.施工工藝模型
D.碰撞檢測(cè)
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.政府部門
D.咨詢單位
A.審核與優(yōu)化
B.評(píng)審組織
C.設(shè)計(jì)成果合理性檢查
D.交付與歸檔
A.施工方案模擬
B.竣工模型交付
C.應(yīng)急疏散模擬
D.施工圖設(shè)計(jì)
A.竣工驗(yàn)收模型
B.施工圖設(shè)計(jì)模型
C.施工過程模型
D.深化設(shè)計(jì)模型
最新試題
用內(nèi)建空心模型剪切內(nèi)建模型，在完成實(shí)心模型的繪制后不點(diǎn)擊完成模型，直接繪制需要的空心模型，再點(diǎn)擊完成模型，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成剪切。
運(yùn)用BIM技術(shù)，除了能夠進(jìn)行建筑平、立、剖及詳圖的輸出外，還可以出碰撞報(bào)告及構(gòu)件加工圖等。
如果調(diào)整尺寸標(biāo)注的值，參照?qǐng)D元會(huì)相應(yīng)地更改尺寸或移動(dòng)。
Revit中可以通過屬性或結(jié)構(gòu)設(shè)置調(diào)整支撐的默認(rèn)收進(jìn)和縮進(jìn)，而只能使用結(jié)構(gòu)設(shè)置對(duì)桁架進(jìn)行調(diào)整。
使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動(dòng)態(tài)視頻進(jìn)行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點(diǎn)。
風(fēng)管命令能繪制矩形和圓形剛性風(fēng)管，軟風(fēng)管能繪制圓形和橢圓形風(fēng)管。
創(chuàng)建場地構(gòu)件時(shí)，如果未在項(xiàng)目中載入場地構(gòu)件，則revit會(huì)出指出尚未載入相應(yīng)的族的提醒。
編輯風(fēng)管矩形彎頭半徑乘數(shù)時(shí)，數(shù)值越小，矩形彎頭半徑越大。
桁架進(jìn)行編輯輪廓操作后，可以通過重設(shè)桁架恢復(fù)到默認(rèn)值。
導(dǎo)線回路的形狀是沿著其長度由頂點(diǎn)的位置和數(shù)量確定的，頂點(diǎn)會(huì)顯示為一個(gè)閉環(huán)。