多項(xiàng)選擇題鐵路工程信息模型的設(shè)計(jì)資源主要包括()。

A.數(shù)據(jù)資源
B.人力資源
C.模型資源
D.環(huán)境資源


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2.多項(xiàng)選擇題鐵路工程設(shè)計(jì)成果交付格式對設(shè)計(jì)單元的命名作了規(guī)定,下列命名規(guī)則中,正確的有()。

A.橋梁工點(diǎn)名稱##起訖里程
B.隧道名稱##起訖里程
C.里程范圍##路基主要工程類型
D.車站名稱##起訖里程

3.多項(xiàng)選擇題施工工藝模擬BIM應(yīng)用交付成果主要包括哪些內(nèi)容?()

A.可視化資料
B.場地布置
C.施工工藝模型
D.碰撞檢測

4.多項(xiàng)選擇題鐵路工程信息模型設(shè)計(jì)階段的主要參與對象,除設(shè)計(jì)單位外還有()。

A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.政府部門
D.咨詢單位

5.多項(xiàng)選擇題在鐵路工程信息模型設(shè)計(jì)階段,以下選項(xiàng)中屬于設(shè)計(jì)單位行為的有()。

A.審核與優(yōu)化
B.評審組織
C.設(shè)計(jì)成果合理性檢查
D.交付與歸檔

6.多項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)中,屬于鐵路工程施工階段BIM應(yīng)用的有()。

A.施工方案模擬
B.竣工模型交付
C.應(yīng)急疏散模擬
D.施工圖設(shè)計(jì)

7.多項(xiàng)選擇題鐵路工程BIM施工模型應(yīng)在BIM設(shè)計(jì)模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行,包含()等。

A.竣工驗(yàn)收模型
B.施工圖設(shè)計(jì)模型
C.施工過程模型
D.深化設(shè)計(jì)模型

8.多項(xiàng)選擇題鐵路工程設(shè)計(jì)階段BIM協(xié)同是指()的信息交付和工作協(xié)調(diào)。

A.模型數(shù)據(jù)與協(xié)同工作平臺之間
B.相關(guān)設(shè)計(jì)階段之間
C.參與單位之間
D.參與專業(yè)之間

9.多項(xiàng)選擇題鐵路工程設(shè)計(jì)信息模型交付前應(yīng)對模型進(jìn)行檢查,下列屬于模型檢查內(nèi)容的有()。

A.信息深度是否符合交付標(biāo)準(zhǔn)
B.構(gòu)件及參數(shù)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系是否正確
C.模型參數(shù)是否滿足國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的規(guī)定
D.模型是否存在過多的參數(shù)

最新試題

創(chuàng)建場地構(gòu)件時(shí),如果未在項(xiàng)目中載入場地構(gòu)件,則revit會出指出尚未載入相應(yīng)的族的提醒。

題型:判斷題

風(fēng)管命令能繪制矩形和圓形剛性風(fēng)管,軟風(fēng)管能繪制圓形和橢圓形風(fēng)管。

題型:判斷題

與桁架類型關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件包含在幾何圖形布局中??梢詫⑦@些結(jié)構(gòu)構(gòu)件修改為不同尺寸,但是必須從特定桁架族中可用的尺寸中選擇。

題型:判斷題

導(dǎo)線回路的形狀是沿著其長度由頂點(diǎn)的位置和數(shù)量確定的,頂點(diǎn)會顯示為一個閉環(huán)。

題型:判斷題

如果將窗的類別更改為門,則它將不再顯示在窗明細(xì)表中,而顯示在門明細(xì)表中。

題型:判斷題

編輯疊層墻時(shí),對于疊層墻的子墻,可以直接指定的唯一兩個實(shí)例屬性是房間邊界和高度。

題型:判斷題

應(yīng)用BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的業(yè)主單位需求包括招標(biāo)管理、設(shè)計(jì)管理、工程量快速統(tǒng)計(jì)、施工管理、銷售推廣、運(yùn)維管理、空間管理和決策數(shù)據(jù)庫。

題型:判斷題

使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動態(tài)視頻進(jìn)行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點(diǎn)。

題型:判斷題

結(jié)構(gòu)桁架通過編輯可以刪除上弦桿或者下弦桿。

題型:判斷題

在BIM軟件Revit中,尺寸標(biāo)注可以對任何圖元進(jìn)行標(biāo)注。

題型:判斷題