單項選擇題DK-1型制動機檢修電動放風(fēng)閥時，放風(fēng)閥頂桿與套的間隙應(yīng)不大于（）mm。
A.0.1
B.0.3
C.0.2
D.0.4
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1.單項選擇題自動常用制動裝置接受監(jiān)控裝置的制動指令，控制DK-1型機車（）的得失電，達到全列車的制動與緩解。
A.電空閥
B.緊急閥
C.電空制動控制器
D.空氣制動閥
2.單項選擇題109型機車分配閥均衡部的模板鞲鞴上方通制動缸，下方與（）溝通。
A.總風(fēng)缸管
B.列車管
C.容積室
D.工作風(fēng)缸管
3.單項選擇題CCB-Ⅱ型制動機將自動制動閥手柄置重聯(lián)位，（）電磁閥得電將均衡風(fēng)缸風(fēng)壓排空到零。
A.APP
B.REL
C.MVER
D.MV16
4.單項選擇題DK-1型制動機中電空閥是受（）的控制，接通或切斷有關(guān)氣路。
A.空氣制動閥
B.電空制動控制器
C.109型分配閥
D.中繼閥
5.單項選擇題DK-1型制動機重聯(lián)裝置能使本務(wù)機車與重聯(lián)機車（）的壓力保持一致。
A.列車管
B.均衡風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
D.制動缸
最新試題
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。
題型：單項選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目（）。
題型：單項選擇題
閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機自動制動閥由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。
題型：單項選擇題