排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應轉(zhuǎn)化成無害成分。

按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動機機體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。

發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設置（）、（）、（）等鎖止機構(gòu)。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有（）、（）、（）。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。

四行程柴油發(fā)動機的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。