單項(xiàng)選擇題欲使接觸器KM1斷電返回后接觸器KM2才能斷電返回，需要（）。

A.在KM1的停止按鈕兩端并聯(lián)KM2的常開觸點(diǎn)
B.在KM1的停止按鈕兩端并聯(lián)KM2的常閉觸點(diǎn)
C.在KM2的停止按鈕兩端并聯(lián)KM1的常開觸點(diǎn)
D.在KM2的停止按鈕兩端并聯(lián)KM1的常閉觸點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題欲使接觸器KM1和接觸器KM2實(shí)現(xiàn)互鎖控制，需要（）。

A.在KM1的線圈回路中串入KM2的常開觸點(diǎn)
B.在KM1的線圈回路中串入KM2的常閉觸點(diǎn)
C.在兩接觸器的線圈回路中互相串入對(duì)方的常開觸點(diǎn)
D.在兩接觸器的線圈回路中互相串入對(duì)方的常閉觸點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題車床控制，不正確的說(shuō)法（）。

A.主運(yùn)動(dòng)控制可能有正反轉(zhuǎn)
B.冷卻泵控制可能有正反轉(zhuǎn)
C.快速移動(dòng)控制采用點(diǎn)動(dòng)控制
D.以上都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題改變交流電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，調(diào)整電源采取的方法是（）。

A.調(diào)整三相電相序
B.定子串電阻
C.調(diào)整其中兩相的相序
D.轉(zhuǎn)子串電阻

4.單項(xiàng)選擇題用來(lái)表示電機(jī)控制電路中電氣元件實(shí)際安裝位置的是（）。

A.電氣原理圖
B.電氣布置圖
C.電氣接線圖
D.電氣系統(tǒng)圖

5.單項(xiàng)選擇題電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行中的兩接觸器必須實(shí)現(xiàn)相互間（）。

A.自鎖
B.聯(lián)鎖
C.禁止
D.記憶

6.單項(xiàng)選擇題分析電器控制原理時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。

A.先機(jī)后電
B.先電后機(jī)
C.先輔后主
D.化零為整

7.單項(xiàng)選擇題在控制電路中，如果兩個(gè)常開觸點(diǎn)串聯(lián)，則它們是（）。

A.與邏輯關(guān)系
B.或邏輯關(guān)系
C.非邏輯關(guān)系
D.與非邏輯關(guān)系

8.單項(xiàng)選擇題在機(jī)床電氣控制電路中采用兩地分別控制方式，其控制按鈕連接的規(guī)律是（）。

A.全為串聯(lián)
B.全為并聯(lián)
C.啟動(dòng)按鈕并聯(lián)，停止按鈕串聯(lián)
D.啟動(dòng)按鈕串聯(lián)，停止按鈕并聯(lián)

10.單項(xiàng)選擇題完成預(yù)防維修項(xiàng)目所用的平均延續(xù)時(shí)間稱為（）。

A.維修停機(jī)時(shí)間
B.平均維修時(shí)間
C.平均預(yù)防維修時(shí)間
D.平均事后維修時(shí)間