A.維修停機(jī)時(shí)間
B.平均維修時(shí)間
C.平均預(yù)防維修時(shí)間
D.平均事后維修時(shí)間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.日常培訓(xùn)和在職學(xué)歷培訓(xùn)
B.按需培訓(xùn)和日常培訓(xùn)
C.崗位練兵和在職學(xué)歷培訓(xùn)
D.崗位練兵和日常培訓(xùn)
A.國(guó)家最高行政機(jī)關(guān)
B.人民代表大會(huì)
C.國(guó)家最高軍事機(jī)關(guān)
D.國(guó)務(wù)院
A.短路
B.斷路
C.接地
D.以上三種都有
A.集中式
B.實(shí)時(shí)式
C.事后式
D.綜合式
A.裝備研制
B.裝備發(fā)明
C.接收裝備
D.裝備封存
A.維護(hù)管理
B.使用管理
C.保障管理
D.后勤管理
A.有效性
B.實(shí)效性
C.長(zhǎng)期性
D.實(shí)用性
A.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
B.評(píng)價(jià)機(jī)制
C.激勵(lì)機(jī)制
D.宏觀調(diào)控機(jī)制
A.裝備初裝階段管理
B.裝備使用保障階段管
C.裝備退役報(bào)廢階段管理
D.以上全是
A.低于
B.高于
C.平于
D.完全對(duì)齊于
最新試題
車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
麻花鉆刃磨時(shí),只要兩條主切削刃長(zhǎng)度相等就行。
剪切或復(fù)制的信息有兩類:文本、圖形。
孔在鉆穿時(shí),為防止鉆頭扎刀,應(yīng)把鉆頭外緣處的前角修磨得小些。
車床中滑板刻度盤(pán)每轉(zhuǎn)過(guò)一格,中滑板移動(dòng)0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過(guò)2格,就能將工件車到圖樣要求。
修磨麻花鉆的棱邊,主要是為了磨出后角,以減小棱邊與孔壁的摩擦。
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。
工件材料較硬,應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面,以減小前角,增加鉆頭強(qiáng)度。
車床中滑板刻度盤(pán)控制的背吃刀量是工件余量的2倍。
修磨麻花鉆前刀面的原則是工件材料較硬,應(yīng)修磨外緣處的前刀面;工件材料越軟,應(yīng)修磨橫刃處的前刀面。