?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致，兩條升程曲線形狀也一樣。

?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)？（）

滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為（）和（）滑油系統(tǒng)。

機(jī)體是柴油機(jī)的骨架，起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。

?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤(rùn)滑，因此需要定期檢查與更換。

?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類(lèi)，按照主軸承蓋安裝位置的不同分為（）和（）兩種結(jié)構(gòu)型式。

簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。

柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整？（）

?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷(xiāo)采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。

?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，其潤(rùn)滑是通過(guò)滑油系統(tǒng)主油道輸送過(guò)來(lái)的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的，其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤(rùn)滑油膜。