A.縮短供油時(shí)間(如增大柱塞直徑、增加供油速率、加大噴油嘴噴孔直徑)
B.減小噴油壓力
C.適當(dāng)增大噴油提前角
D.增加循環(huán)供油量
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A.復(fù)合式增壓
B.機(jī)械增壓
C.廢氣渦輪增壓
D.激波增壓
A.對(duì)燃油噴射系統(tǒng)要求高
B.柴油機(jī)最高燃燒壓力PZ和壓力升高率都較高
C.形狀簡(jiǎn)單
D.對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化不敏感
A.飛濺潤滑
B.壓力潤滑
C.自由潤滑
D.注油器潤滑
A.氣缸蓋
B.氣缸體
C.飛輪
D.曲軸
A.掃氣口進(jìn)氣,四氣閥均為排氣閥
B.一進(jìn)三排
C.三進(jìn)一排
D.兩進(jìn)兩排
最新試題
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件,其潤滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤滑油進(jìn)行潤滑的,其主要潤滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定()、()和()的潤滑油膜。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性,以下說法正確的是()。
按照燃料的燃燒形式,動(dòng)力裝置可分為()
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)?()
?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類,按照主軸承蓋安裝位置的不同分為()和()兩種結(jié)構(gòu)型式。
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。