A.鐵路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲標(biāo)準(zhǔn)
B.鐵路工程信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)
C.鐵路工程信息模型交付標(biāo)準(zhǔn)
D.鐵路工程設(shè)計信息模型表達(dá)標(biāo)準(zhǔn)
E.鐵路四電工程信息模型數(shù)據(jù)存儲標(biāo)準(zhǔn)

A.資源層
B.核心層
C.共享層
D.數(shù)據(jù)層
E.領(lǐng)域?qū)?/p>

A.對所需要交換信息的格式規(guī)范
B.對信息交換過程的描述
C.對所交換信息的準(zhǔn)確定義
D.對信息交換階段的描述

A.基于BIM的施工項目生產(chǎn)要素管理
B.基于BIM的質(zhì)量保修服務(wù)管理
C.基于BIM的施工項目協(xié)調(diào)管理
D.基于BIM的施工現(xiàn)場管理

A.施工人員專業(yè)技能不足
B.材料的使用不規(guī)范
C.不按設(shè)計或規(guī)范進(jìn)行施工
D.不能準(zhǔn)確預(yù)知完工后的質(zhì)量效果
E.消耗量和資金支付情況復(fù)雜

A.對工程重點和難點的部位進(jìn)行分析
B.依據(jù)模型，確定方案、排定計劃、劃分流水段
C.使項目參與者能更好地理解項目范圍，提供形象的工作操作說明或技術(shù)交底
D.將周和月結(jié)合在一起
E.做到對現(xiàn)場的施工進(jìn)度進(jìn)行每日管理

A.BIM施工進(jìn)度模擬
B.施工工程仿真模擬
C.BIM建筑施工優(yōu)化系統(tǒng)
D.BIM施工安全與沖突分析系統(tǒng)
E.移動終端現(xiàn)場管理

A.提升全過程協(xié)同效率
B.加快設(shè)計進(jìn)度
C.碰撞檢查，減少變更和返工進(jìn)度損失
D.加快施工進(jìn)程，縮短工期
E.提升項目決策效率

A.不按設(shè)計或規(guī)范進(jìn)行施工
B.網(wǎng)絡(luò)計劃抽象，難以理解和執(zhí)行
C.二維圖紙不方便各專業(yè)間的協(xié)調(diào)溝通
D.傳統(tǒng)方法不利于規(guī)范化和精細(xì)化管理
E.二維CAD設(shè)計圖形象形差

A.建筑設(shè)計缺陷
B.施工進(jìn)度計劃編制不合理
C.現(xiàn)場人員的素質(zhì)
D.參與方溝通和銜接不暢
E.對于施工材料的控制