最新試題

車(chē)輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車(chē)輛脫軌。

題型:判斷題

車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有較高的識(shí)別信息精度,識(shí)別精度可達(dá)到99.9999%以上。

題型:判斷題

采用2D軸控制型轉(zhuǎn)向架貨車(chē)的制動(dòng)倍率為8~9。

題型:判斷題

HMIS可根據(jù)需要查詢(xún)各種原始技術(shù)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

《超偏載一級(jí)鐵路貨車(chē)預(yù)報(bào)及處理情況統(tǒng)計(jì)簿》是鐵路局車(chē)輛調(diào)度記錄TPDS預(yù)報(bào)的一級(jí)超偏載報(bào)警鐵路貨車(chē)及現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)等信息的管理臺(tái)賬。

題型:判斷題

《TADS滾動(dòng)軸承預(yù)報(bào)跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄TADS預(yù)報(bào)、跟蹤的鐵路貨車(chē)滾動(dòng)軸承故障和現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)及軸承退卸等信息的管理臺(tái)賬。

題型:判斷題

鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)攔停甩車(chē)通知卡是鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)報(bào)警需要立即攔?;蚯胺秸就\?chē)時(shí),室內(nèi)檢車(chē)員與列車(chē)調(diào)度員辦理攔停手續(xù),記錄攔停車(chē)次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。

題型:判斷題

《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車(chē)統(tǒng)計(jì)簿》是行車(chē)安全信息及愛(ài)車(chē)信息等內(nèi)容的臺(tái)賬。

題型:判斷題

《列檢作業(yè)場(chǎng)班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項(xiàng)等信息的管理臺(tái)賬。

題型:判斷題

列檢作業(yè)場(chǎng)及其他貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)是貨車(chē)運(yùn)用車(chē)間《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。

題型:判斷題