滑動(dòng)軸承工作時(shí)軸瓦與軸頸直接接觸并有相對運(yùn)動(dòng)，將產(chǎn)生摩擦、磨損和發(fā)熱，故滑動(dòng)軸承常見的失效形式有（）

過盈配合組裝時(shí)，可以釆取（）方式裝入。

過盈配合的孔和軸裝配時(shí)可用（）

鐵路機(jī)車車輛通常采用的彈簧種類有（）

HXD1型機(jī)車驅(qū)動(dòng)裝置由（）組成。

游標(biāo)卡尺進(jìn)行“長度測量”實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意（）

以下符合鏟削安全技術(shù)的是（）

任何鐵路機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架必須完成承載、（）任務(wù)。

輪盤制動(dòng)相比踏面制動(dòng)有哪些優(yōu)點(diǎn)（）

機(jī)車徑向轉(zhuǎn)向架可以預(yù)料的的應(yīng)用范圍為（）