A.40nmⅠle
B.30nmⅠle
C.20nmⅠle
D.10nmⅠle
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你可能感興趣的試題
A.搜尋基點(diǎn)
B.遇險(xiǎn)船的最后船位
C.最后收到的遇險(xiǎn)信號(hào)包含的船位
D.最先收到的遇險(xiǎn)信號(hào)包含的船位
A.岸上當(dāng)局
B.海面搜尋協(xié)調(diào)船
C.岸上當(dāng)局或海面搜尋協(xié)調(diào)船
D.參與搜救的船只
確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括:()
Ⅰ、通報(bào)遇險(xiǎn)的時(shí)間和船位
Ⅱ、各救助船到達(dá)遇險(xiǎn)船船位的時(shí)間
Ⅲ、救助船到達(dá)之前的時(shí)間內(nèi),遇險(xiǎn)船、艇筏的漂移量
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括:()
Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,已經(jīng)飛抵現(xiàn)場(chǎng)的飛機(jī)所作的估計(jì)
Ⅱ、參照無(wú)線電測(cè)向儀獲得的資料
Ⅲ、其他方法獲得的資料
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.時(shí)間和船位;漂移量
B.損害情況;漂移量
C.損害情況;采取的行動(dòng)
D.時(shí)間和船位;采取的行動(dòng)
最新試題
當(dāng)搜尋船作單船的擴(kuò)展方形搜尋時(shí),通常從基點(diǎn)開(kāi)始,按()逐步擴(kuò)展正方形邊長(zhǎng)進(jìn)行搜尋.
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海空協(xié)同搜尋方式是指:()
航行中船舶中部發(fā)生火災(zāi),為防止火勢(shì)蔓延,如何操縱船舶?()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的扇形搜尋方式中,第一個(gè)搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為(),第一個(gè)搜尋循環(huán)結(jié)束時(shí),右轉(zhuǎn)()進(jìn)入第二個(gè)搜尋循環(huán)。
如果有三艘船舶同時(shí)在搜救現(xiàn)場(chǎng)共同參與搜尋,《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的搜尋方式中最適用的是:()
在搜尋遇險(xiǎn)船時(shí),開(kāi)始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點(diǎn)為中心,半徑為()的圓的外接正方形。
對(duì)載有旅客的船舶,在遇難后,船長(zhǎng)下令棄船,此時(shí),應(yīng)首先保證()登艇。
海上單船搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式
一般情況下,最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是()。
IMO的商船搜尋和救助手冊(cè)旨在指導(dǎo):()Ⅰ、遇難者自救Ⅱ、遇難者接受救助Ⅲ、施救者,特別是施救船船長(zhǎng)如何進(jìn)行搜尋和救助