三相異步電機結構中無換向器和電刷裝置，所以相同功率下，異步電機體積小、質量輕。

電壓型變流器供電的異步電動機系統(tǒng)適合于大功率的機車。

電阻制動不能完全替代空氣制動，中只能作為（）制動，不能作為停車制動。

全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。

在閉環(huán)系統(tǒng)中，若輸出量不能達到既定目標時，系統(tǒng)本身不能調節(jié)能力。

衡量一個控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）

勵磁調節(jié)中，電阻分路法是無級調速，晶閘管分路法是有級調速。

電力機車調速的實質是牽引電動機速度的調節(jié)。

電力機車起動電流可以接近黏著限制線，以產(chǎn)生足夠大的啟動牽引力。

故障復位按鈕主要用于牽引變流器發(fā)生故障不能自行恢復的情況。