A.他勵(lì)
B.串勵(lì)
C.復(fù)勵(lì)
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A.需要
B.不需要
C.不一定
A.速度
B.旋轉(zhuǎn)方向
C.剩磁
A.再生制動(dòng)
B.盤形制動(dòng)
C.渦流制動(dòng)
A.速度
B.起動(dòng)電流
C.電壓
A.功率因數(shù)
B.起動(dòng)電流
C.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩
最新試題
電力機(jī)車起動(dòng)電流可以接近黏著限制線,以產(chǎn)生足夠大的啟動(dòng)牽引力。
全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。
故障復(fù)位按鈕主要用于牽引變流器發(fā)生故障不能自行恢復(fù)的情況。
HXD3型電力機(jī)車?yán)鋮s方式,下列不正確的是()
在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,將輸出量以一定的方式反饋到輸入量,控制器根據(jù)給定目標(biāo)和()的差值進(jìn)行控制。
直流傳動(dòng)電力機(jī)車在起動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生很大的起動(dòng)電流,造成很大的電流沖擊和機(jī)械沖擊,因此可采用降壓起動(dòng)的方式進(jìn)行起動(dòng)。
四象限脈沖整流器可以很方便的實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。
機(jī)械穩(wěn)定性是指由于偶然因素引起機(jī)車()變化,不會(huì)破壞原有的運(yùn)作狀態(tài),制動(dòng)力要能適應(yīng)速度的變化。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)時(shí),受電弓的升弓時(shí)間不大于()秒,降弓時(shí)間不大于()
當(dāng)中間直流電壓大于3.6kV時(shí),四象限脈沖整流器的主電路通常采用兩電平式結(jié)構(gòu)。