船舶采用前進(jìn)拋單錨法的不足之處,在于()。
①容易發(fā)生錨鏈纏住錨爪;②在淺水區(qū)錨可能劃損船底;③可能影響錨抓力。
A.①和②正確
B.①和③正確
C.②和③正確
D.①、②和③正確
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A.50m
B.25m
C.15m
D.10m
A.迎風(fēng)拋錨
B.頂流拋錨
C.空載頂流,重載迎風(fēng)
D.空載迎風(fēng),重載頂流
A.拋八字錨
B.拋一字錨
C.拋艏艉錨
D.拋拎水錨
A.從駕駛臺向前觀察,因艏柱遮擋了視線,而不能看到的艏柱前一段距離內(nèi)的水面,稱為盲區(qū)
B.盲區(qū)就是指駕駛員看不到的水面
C.駕駛員有必要掌握目測盲區(qū)的方法,保證船舶安全
D.掌握船首盲區(qū)距離可以判斷船頭前面水上物標(biāo)與船首間的距離
A.靠泊時一般應(yīng)掌握正橫30m、50m、70m、100m的判斷方法
B.船舶在航行中可以用弧距法求橫距
C.操縱中應(yīng)準(zhǔn)確知道本船艏柱和艉柱位置,以便判斷前后方物標(biāo)與艏柱和艉柱的距離
D.判斷靠攏角可利用磁羅經(jīng)方向與碼頭方向之間的夾角
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關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)