判斷題復(fù)測(cè)是指線路施工開(kāi)始前進(jìn)行中線的恢復(fù)工作和水準(zhǔn)點(diǎn)的檢驗(yàn)工作，并檢查定測(cè)資料的可靠性和完整性。
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最新試題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說(shuō)明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
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GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
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衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
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（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
度盤(pán)刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤(pán)位置削弱該誤差影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題