在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

根據(jù)工作類型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類？（）

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。

對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。