A.自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動距離
C.自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動距離
D.自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動距離
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A.自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動距離
C.自操舵起,至角速度達(dá)到最大時(shí),旋回圈的直徑
D.自操舵起,至角速度達(dá)到常量時(shí),旋回圈的直徑
A.自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動距離
C.自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動距離
D.自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動距離
A.自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動距離
C.自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動距離
D.自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動距離
A.船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動,船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動
B.船首向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動,船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動
C.船首向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動,船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動
D.船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動,船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動
A.船首比船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
B.船尾比船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
C.船首比船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
D.船尾比船首向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
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白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路
夜間狹水道中航行,機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)