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單項(xiàng)選擇題船舶航行中，進(jìn)行突然倒車(chē)，通常在關(guān)閉油門(mén)后，要等船速降至全速的（），轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的（）時(shí)，將壓縮空氣通入汽缸，迫使主機(jī)停轉(zhuǎn)后，再進(jìn)行倒車(chē)啟動(dòng)。

A.60％～70％，15％～25％
B.60％～70％，25％～35％
C.40％～60％，15％～25％
D.40％～60％，25％～35％

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1.單項(xiàng)選擇題不同機(jī)器種類(lèi)，從前進(jìn)三至后退三的主機(jī)換向所需時(shí)間不同，一般：（）

A.內(nèi)燃機(jī)為90～120秒，汽輪機(jī)為60～90秒
B.內(nèi)燃機(jī)為90～120秒，汽輪機(jī)為90～120秒
C.內(nèi)燃機(jī)為60～90秒，汽輪機(jī)為120～180秒
D.內(nèi)燃機(jī)為90～120秒，汽輪機(jī)為120～180秒

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2.單項(xiàng)選擇題主機(jī)從前進(jìn)三到后退三所需的換向時(shí)間的隨主機(jī)型式的不同而不同，下述三種機(jī)型的船舶，所需換向時(shí)間大小排列為：（）

A.內(nèi)燃機(jī)＞汽輪機(jī)＞蒸汽機(jī)
B.汽輪機(jī)＞蒸汽機(jī)＞內(nèi)燃機(jī)
C.汽輪機(jī)＞內(nèi)燃機(jī)＞蒸汽機(jī)
D.蒸汽機(jī)＞汽輪機(jī)＞內(nèi)燃機(jī)

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3.單項(xiàng)選擇題船舶倒車(chē)沖程與排水量和初始船速有關(guān)，在其他情況相同的條件下：（）

A.排水量越大、初始船速越小，倒車(chē)沖程越大
B.排水量越大、初始船速越大，倒車(chē)沖程越大
C.排水量越小、初始船速越小，倒車(chē)沖程越大
D.排水量越小、初始船速越大，倒車(chē)沖程越大

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4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于減速常數(shù)C，下列說(shuō)法正確的是：（）

A.減速常數(shù)是指船舶停車(chē)后船速每遞減一半所需的時(shí)間
B.減速常數(shù)隨船舶排水量的不同而不同，排水量為1萬(wàn)噸的船舶，其減速常數(shù)為5分鐘
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)

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5.單項(xiàng)選擇題船舶倒車(chē)停止性能或最短停船距離是指船在前進(jìn)三中開(kāi)后退三，從（）停止時(shí)船舶所前進(jìn)的距離。

A.從發(fā)令開(kāi)始至船對(duì)地
B.從發(fā)令開(kāi)始至船對(duì)水
C.螺旋槳開(kāi)始倒轉(zhuǎn)至船對(duì)地
D.螺旋槳開(kāi)始倒轉(zhuǎn)至船對(duì)水

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