單項選擇題IMO船舶操縱性衡準中推薦的標準試驗法包括下列哪些?()

A.旋回試驗、Z形試驗、初始回轉試驗、停船試驗、螺旋試驗和回舵試驗
B.旋回試驗、Z形試驗、初始回轉試驗、停船試驗、逆螺旋試驗和回舵試驗
C.旋回試驗、Z形試驗、初始回轉試驗、停船試驗、傾斜試驗和螺旋試驗
D.旋回試驗、Z形試驗、初始回轉試驗、傾斜試驗和回舵試驗


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題IMO船舶操縱性能基準指標包括下列哪些性能?()

A.旋回性能、初始回轉性能、偏轉抑制性能、搖擺性能
B.旋回性能、初始回轉性能、航向穩(wěn)定性能、保向性能
C.旋回性能、初始回轉性能、偏轉抑制性能、保向性能
D.旋回性能、追隨性能、初始回轉性能、偏轉抑制性能

2.單項選擇題IMO船舶操縱性衡準指標包括下列哪些內容?()

A.旋回性、航向穩(wěn)定性、抑制偏轉性、追隨性和停船性能
B.旋回性、初始回轉性、抑制偏轉性、保向性和停船性能
C.旋回性、初始回轉性、航向穩(wěn)定性、保向性和停船性能
D.旋回性、航向穩(wěn)定性、抑制偏轉性、保向性和停船性能

3.單項選擇題IMO船舶操縱性衡準推薦的試驗條件為?()

A.平靜淺水中,滿載尾傾1%船長,以試驗速度穩(wěn)定直航
B.平靜深水中,滿載平吃水,以試驗速度穩(wěn)定直航
C.平靜深水中,滿載尾傾1%船長,以試驗速度穩(wěn)定直航
D.平靜深水中,滿載平吃水,以半速穩(wěn)定直航

4.單項選擇題IMO船舶操縱性衡準適用的船舶包括:()

A.舵槳推進方式、長度≥100m的船舶,化學品船、油輪及液化氣船不限長度
B.舵槳推進方式、長度≥100m的所有船舶
C.舵槳推進方式、長度≥50m的船舶,化學品船、油輪及液化氣船不限長度
D.舵槳推進方式、長度≥50m的所有船舶

5.單項選擇題Z型試驗的目的在于:()

A.判定船舶旋回性,追隨性與航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣
B.求船舶轉舵后的應舵速度
C.判定船舶蛇航運動的降速性能
D.判定船舶的舵

最新試題

關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方

題型:單項選擇題

白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向60度,航速不變②甲船向左轉向60度,并保持航速不變③甲船向左轉向30度,并采取加速行動

題型:單項選擇題

關于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設有鳴放聲號的要求

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應當減速或把船停住

題型:單項選擇題

在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題

港口水域的避碰要點是()①港內旋回余地小,大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當地情況的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題