（）的特點是爆破后壁面光滑平整，開挖輪廓線能大致符合設計要求，并減少爆破對邊坡巖石的擾動，以及減少超挖和欠挖量。

為降低塹范圍內(nèi)的地下水位，疏干其附近土體，在側(cè)溝下或側(cè)溝旁設置（）溝。

路橋過渡段路基基床表層應填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。

當邊坡高度不大于8m時，采用1：（）的單一坡率。

根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細粒土。

改良土按改良方法分為物理改良和（）改良。

爐渣墊層在基床凍害整治的過程中，有三個作用，一是（）；二是可做不凍脹土；三是減小臨界凍結(jié)溫度。

路基防護的主要內(nèi)容包括路基（）和路基沖刷防護兩部分。

路塹邊坡為碎石或砂類土時，為防止坍落的土或碎石堵塞側(cè)溝，應在側(cè)溝外側(cè)設置（）。

級配碎石基床表層施工，集料拌和須在（）進行。