基床表層測量放樣，直線地段每（）m一個樁。

換填墊層的砂必須采用天然級配的（）砂。

當(dāng)邊坡高度不大于8m時，采用1：（）的單一坡率。

路橋過渡段路基基床表層應(yīng)填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。

級配碎石基床表層施工，集料拌和須在（）進(jìn)行。

鐵路線路中橋梁與路堤相連接，需要在連接處設(shè)置（）減少沉降差。

（）的特點(diǎn)是爆破后壁面光滑平整，開挖輪廓線能大致符合設(shè)計(jì)要求，并減少爆破對邊坡巖石的擾動，以及減少超挖和欠挖量。

為降低塹范圍內(nèi)的地下水位，疏干其附近土體，在側(cè)溝下或側(cè)溝旁設(shè)置（）溝。

路基凍害的整治措施，大體上有以下三類，分別是排水及隔水、換土和改土及（）。

以路塹整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為（）法，路塹較長的地段、采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為（）法。