根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細(xì)粒土。

（）的特點(diǎn)是爆破后壁面光滑平整，開挖輪廓線能大致符合設(shè)計(jì)要求，并減少爆破對邊坡巖石的擾動(dòng)，以及減少超挖和欠挖量。

以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為（）法，路塹較長的地段、采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為（）法。

將橫挖法與通道縱挖法混合使用，先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘的方法稱為（）法。

排水固結(jié)法當(dāng)中排水系統(tǒng)有（）和（）。

基床表層測量放樣，直線地段每（）m一個(gè)樁。

基床以下路堤填筑施工，地面橫坡為1：5~1：2.5時(shí)，在清除草皮雜物后，還應(yīng)挖成（）。

級(jí)配碎石基床表層施工，集料拌和須在（）進(jìn)行。

改良土按改良方法分為物理改良和（）改良。

（）是對河岸或路堤坡面直接加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷作用。