鐵路線路中橋梁與路堤相連接，需要在連接處設(shè)置（）減少沉降差。

路基防護的主要內(nèi)容包括路基（）和路基沖刷防護兩部分。

（）滲溝是為疏干潮濕邊坡及引排邊坡上局部露出的上層滯水和泉水而修建的排水設(shè)備，同時可起支撐邊坡作用。

基床以下路堤填筑施工，地面橫坡為1：5~1：2.5時，在清除草皮雜物后，還應挖成（）。

先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高的方法稱為（）縱挖法；兩段或數(shù)段，各段再沿縱向開挖的方法稱為（）縱挖法。

改良土按改良方法分為物理改良和（）改良。

（）溝設(shè)置于路塹邊坡平臺上以及排水溝、側(cè)溝、天溝所在部位以外的其他地方，用以截排邊坡平臺以上的坡面水或所在地區(qū)的部分地面水。

換填墊層的砂必須采用天然級配的（）砂。

漿砌片石矩形水槽當溝頂無挖方土坡時，溝深在1.2m以內(nèi)用直墻式，超過1.2m用（）式。

CFG樁的成樁工藝有兩種，（）成樁和（）成樁。