路塹邊坡為碎石或砂類土?xí)r，為防止坍落的土或碎石堵塞側(cè)溝，應(yīng)在側(cè)溝外側(cè)設(shè)置（）。

重型振動(dòng)壓路機(jī)在路基碾壓過程中，壓實(shí)原則為“先輕后重，（），先弱后強(qiáng)”。

（）溝設(shè)置于路塹邊坡平臺(tái)上以及排水溝、側(cè)溝、天溝所在部位以外的其他地方，用以截排邊坡平臺(tái)以上的坡面水或所在地區(qū)的部分地面水。

CFG樁的成樁工藝有兩種，（）成樁和（）成樁。

以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為（）法，路塹較長的地段、采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為（）法。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

路基凍害的整治措施，大體上有以下三類，分別是排水及隔水、換土和改土及（）。

爐渣墊層在基床凍害整治的過程中，有三個(gè)作用，一是（）；二是可做不凍脹土；三是減小臨界凍結(jié)溫度。

基床表層測量放樣，直線地段每（）m一個(gè)樁。

根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細(xì)粒土。