正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

淤泥和淤泥質(zhì)土統(tǒng)稱為（）。

路橋過渡段路基基床表層應(yīng)填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。

根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細(xì)粒土。

換填墊層的砂必須采用天然級(jí)配的（）砂。

路堤填筑施工前，應(yīng)依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、填料土質(zhì)類別，做填土壓實(shí)試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長（）m。

排水固結(jié)法當(dāng)中排水系統(tǒng)有（）和（）。

以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為（）法，路塹較長的地段、采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為（）法。

路基凍害的整治措施，大體上有以下三類，分別是排水及隔水、換土和改土及（）。

當(dāng)邊坡高度不大于8m時(shí)，采用1：（）的單一坡率。