路基凍害的整治措施，大體上有以下三類，分別是排水及隔水、換土和改土及（）。

將橫挖法與通道縱挖法混合使用，先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘的方法稱為（）法。

重型振動壓路機(jī)在路基碾壓過程中，壓實原則為“先輕后重，（），先弱后強(qiáng)”。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

軟土特性，天然含水率（），天然孔隙比（）。

（）是對河岸或路堤坡面直接加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷作用。

爐渣墊層在基床凍害整治的過程中，有三個作用，一是（）；二是可做不凍脹土；三是減小臨界凍結(jié)溫度。

鐵路線路中橋梁與路堤相連接，需要在連接處設(shè)置（）減少沉降差。

路橋過渡段路基基床表層應(yīng)填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。

CFG樁的成樁工藝有兩種，（）成樁和（）成樁。