企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準，未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

承運方按合同提供勞務行為，將貨物及時、安全、準確地運達日的地，也是經(jīng)濟法客體。

鐵路運輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）

在鐵路與道路交叉處鋪設的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機動車和畜力車不準通行。

鐵路安全在鐵路運輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。

鐵路運輸法律關系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。

下列屬于第二類無主貨物的是（）。

鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）