冬季冰雪多，鋼軌滑，車輪踏面滑，鐵鞋滑，機車的黏著牽引力（），整列牽出時易打滑空轉。

對于重度一氧化碳中毒者，為促其清醒可用針刺蔌指甲掐其（）穴。

在保證（）的前提下做到四通八達、暢通無阻是鐵路全體員工的奮斗目標。

冬季使用人力制動機制動時，在使用人力制動機前需進行（），磨掉閘瓦上的冰雪，以防制動力減弱。

忘撤鐵鞋或壓鞋后未按規(guī)定取出，掛車時又不檢查即盲目牽出或推進運行，是造成（）的主要原因之一。

下列哪項不是冬季作業(yè)人員的特點？（）

調車人員未認真執(zhí)行要道還道制度，盲目牽出特別是原路返回車列軋絕緣時，未聯(lián)系徹底即盲目牽出是造成（）的主要原因之一。

安全檢查表的（）是由它的性質決定的。

冬季解體空車、難行車組以及軌面存有積雪時，采用峰上單鉤溜放或（）頂送的方法，防止中途自然停車。

根據(jù)以往的事故經(jīng)驗和同系統(tǒng)的（）進行統(tǒng)計分析，求出事故發(fā)生概率。