判斷題車輛零部件產(chǎn)生疲勞裂紋一般要經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的。
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為有序的組織生產(chǎn),將工藝過程分為()、()、()、()和()。
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簡(jiǎn)述輪對(duì)的主要限度。
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簡(jiǎn)述車輛零件變形、裂紋和折損的主要原因。
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提高轉(zhuǎn)向架橫向運(yùn)輸穩(wěn)定性的要求和改善轉(zhuǎn)向架曲線,通過性能要求往往是互相矛盾,而采用()是解決這個(gè)矛盾最有效的措施。
題型:填空題
疲勞裂紋和折損的特征與判斷是什么?
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客車起落一般采用電動(dòng)架車機(jī),其承載能力達(dá)25t左右,有()和移動(dòng)式兩種。
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進(jìn)行架車時(shí),先架起(),然后再架起另一端。
題型:填空題
檢修—恢復(fù)輪對(duì)的運(yùn)用性能包括哪幾項(xiàng)?
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簡(jiǎn)述車軸橫裂紋的處理。
題型:?jiǎn)柎痤}
調(diào)梁機(jī)由哪幾大部分組成?
題型:?jiǎn)柎痤}