A.風動力矩與水動力矩方向相反,用小舵角產(chǎn)生的舵力矩即可克服偏轉
B.風動力矩與水動力矩方向相同,用小舵角產(chǎn)生的舵力矩即可克服偏轉
C.風動力矩與水動力矩方向相反,用大舵角產(chǎn)生的舵力矩即可克服偏轉
D.風動力矩與水動力矩方向相同,用大舵角產(chǎn)生的舵力矩即可克服偏轉
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A.風動力中心在重心之前,水動力中心在重心之后
B.風動力中心在重心之前,水動力中心在重心之前
C.風動力中心在重心之后,水動力中心在重心之后
D.風動力中心在重心之后,水動力中心在重心之前
A.船首頂風
B.船尾迎風
C.正橫附近對風
D.右舷30°附近對風
A.船尾轉向下風,使船首轉向上風,容易保向
B.船尾轉向上風,使船首轉向下風,容易保向
C.船尾轉向下風,使船首轉向上風,不易保向
D.船尾轉向上風,使船首轉向下風,不易保向
A.右正橫
B.左正橫
C.右正橫略前
D.右正橫略后
A.正橫前來風時船首向上風偏轉最終轉向正橫受風
B.正橫前來風時船首向上風偏轉最終轉向船首受風
C.正橫前來風時船首向下風偏轉最終轉向船尾受風
D.正橫前來風時船首向下風偏轉最終轉向正橫受風
最新試題
港口水域的避碰要點是()①港內旋回余地小,大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調
接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面