判斷題TW-2駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)采用軌道占用時(shí)間屏蔽等獨(dú)特手段,使系統(tǒng)具有防止輕車跳動(dòng)的功能,有效地減少了軌道電路分路不良引起的勾車掉道等險(xiǎn)性事故,提高了作業(yè)安全程度。()
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根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“,第二個(gè)取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
T.JK3型減速器緩解時(shí),最大允許通過速度為()Km/h。
題型:單項(xiàng)選擇題
T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí),除第一鉗外其它鉗中心開口距離為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
油水分離器的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的()倍。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“,第一個(gè)取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于()V。
題型:單項(xiàng)選擇題
各種基礎(chǔ)或支持物無影響強(qiáng)度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí),或影響本列車滿()小時(shí),列為重大事故。
題型:單項(xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時(shí)間為不大于()S。
題型:單項(xiàng)選擇題