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A.重量%
B.體積%
C.mol%
D.其他
A.降低
B.先升高后降低
C.升高
D.不變
A.離心泵
B.齒輪泵
C.柱塞泵
D.隔膜泵
A.首先快開(kāi)出口閥,然后快開(kāi)入口閥
B.首先快開(kāi)出口閥,然后慢開(kāi)入口閥
C.首先慢開(kāi)入口閥,然后快開(kāi)出口閥
D.首先慢開(kāi)入口閥,然后慢開(kāi)出口閥
最新試題
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí),不需排管線內(nèi)己烷直接拆開(kāi)清理。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí),聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
高壓己烷是經(jīng)過(guò)壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動(dòng)而擠壓潤(rùn)滑劑時(shí),被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過(guò)濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過(guò)低,損壞設(shè)備。