乙烯的聚合是放熱反應(yīng)，在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過程中，聚合熱全部通過對反應(yīng)器夾套的冷卻除去。

乙烯聚合反應(yīng)過程中，惰性氣體濃度越高，單程轉(zhuǎn)化率越高，產(chǎn)品分子量越低，MI越高。

向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。

高壓聚乙烯系統(tǒng)進氣的同時應(yīng)及時的投入催化劑。

軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。

對于光和輻射引發(fā)的聚合反應(yīng)，在較低的溫度下也能聚合。

聚合尾氣壓縮機活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會造成隔離室進油。

大量己烷進入干燥機，會引起干燥機螺旋給料器跳車。

由于擠壓機模頭壓力上升、粒形不整齊、物料擠出不均勻，因而造成了擠壓機模板堵塞。

生產(chǎn)中影響熔融指數(shù)的因素有很多，如果熔融指數(shù)波動大可以通過調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度和反應(yīng)壓力來實現(xiàn)。