多項選擇題構(gòu)成下列（）條件才能開放禁溜線信號？
A.敵對信號未開放，道岔位置正確，風(fēng)壓正常
B.檢查到達(dá)條件
C.（F）推送進(jìn)路鎖閉（G）現(xiàn)場未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.（E）軌道電路空閑（H）限界檢查器在定位
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1.多項選擇題構(gòu)成下列（）條件才能開放后退信號？
A.敵對信號未開放，道岔位置正確，風(fēng)壓正常
B.檢查到達(dá)條件
C.（F）推送進(jìn)路鎖閉（G）現(xiàn)場未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.（E）軌道電路空閑（H）限界檢查器在定位
2.單項選擇題車輛離開減速器區(qū)段時的實際出口速度與定速之差，稱為（）。
A.系統(tǒng)綜合控制誤差
B.控制機(jī)控制誤差
3.單項選擇題ZD6、ZD7型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器的輸入軸及輸出軸，在減速器中的軸間竄動量，應(yīng)不大于（）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
4.單項選擇題使用設(shè)備用500V兆歐表測量全程信號電纜芯線（包括連接的設(shè)備，與大地間的絕緣電阻應(yīng)不低于（）。
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.1.5MΩ
D.5MΩ
5.單項選擇題信號設(shè)備由于器材規(guī)格變更降低強(qiáng)度或性能、變更信號顯示方式，改變部頒定型或標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計時，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。
A.電務(wù)段
B.鐵路局
C.鐵道部
最新試題
空壓機(jī)及后冷卻器的冷卻水質(zhì)對pH值的要求為（）。
題型：單項選擇題
油水分離器的水壓試驗壓力應(yīng)為額定壓力的（）倍。
題型：單項選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的額定電壓為DC（）V。
題型：單項選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時間為不大于（）S。
題型：單項選擇題
根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“，第一個取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方（）m。
題型：單項選擇題
空壓機(jī)與儲氣罐間，應(yīng)安裝（）。
題型：單項選擇題
駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時的直流電流為（）mA。
題型：單項選擇題
T.JK3型減速器制動時，溜放車輛的入口速度最大不超過（）Km/h。
題型：單項選擇題
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動壓力應(yīng)不大于（）kPa。
題型：單項選擇題
T.JK型減速器二級壓力后接點斷開時的壓力值為（）MPa。
題型：單項選擇題