丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。

聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。

當(dāng)聚合釜釜頂冷凝器冷卻水上不去造成聚合反應(yīng)溫度波動(dòng)要進(jìn)行釜頂冷凝器冷卻水排氣。

乙烯的聚合，不僅可以靠引發(fā)劑，也能靠熱來加以引發(fā)。

造粒系統(tǒng)因水溫高造成粒子結(jié)團(tuán)可以降低純水溫度調(diào)整純水流量來改善。

低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無須置換，是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>

在螺旋輸送機(jī)的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式，水平固定式是最為常用的。

丙烯經(jīng)過臭氧化和水解反應(yīng)可以制得丙酮。

聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法，不會(huì)對(duì)聚乙烯顆粒造成傷害。

大量己烷進(jìn)入干燥機(jī)，會(huì)引起干燥機(jī)螺旋給料器跳車。