A.壓縮機的工作原理不同
B.乙烯和聚乙烯的分離法不同
C.反應(yīng)器的工藝規(guī)格不同
D.生產(chǎn)中的乙烯氣原料的規(guī)格不同
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A.25min
B.30min
C.24min
D.20min
A.12噸/小時
B.10噸/小時
C.8噸/小時
D.6噸/小時
A.計量值旋轉(zhuǎn)閥排料能力
B.計量值/旋轉(zhuǎn)閥排料能力
C.旋轉(zhuǎn)閥排料能力/計量值
D.旋轉(zhuǎn)閥排料能力計量值
最新試題
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動時造成設(shè)備損壞。
聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機吸入罐而塑化結(jié)塊。
閃蒸罐液位超高或滿罐會導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時出現(xiàn)密度偏低的情況時,聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實現(xiàn)的。
稀釋罐下料線不暢通也會導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時只要降低尾氣壓縮機負(fù)荷,尾氣壓縮機吸入罐頂適當(dāng)補加氮氣便可消除。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時,如果發(fā)現(xiàn)氮氣壓力有下降到0.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。