聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。

聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機在發(fā)生晃電停運時，應(yīng)立即手動停止聚合釜進料。

造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。

當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。

高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實現(xiàn)的。

稀釋罐下料線不暢通也會導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。

母液進入己烷蒸餾塔的方式可直接進入也可通過再沸器再進入己烷蒸餾塔。

往復(fù)壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。

為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設(shè)有停車放空閥。

高壓密封油泵在切換時，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。