A.反應(yīng)壓力
B.內(nèi)部油注入量
C.調(diào)整劑注入量
D.反應(yīng)溫度
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A.反應(yīng)溫度下降
B.反應(yīng)壓力下降
C.引發(fā)劑濃度上升
D.惰性氣體含量增加
A.反應(yīng)溫度下降
B.反應(yīng)壓力上升
C.引發(fā)劑濃度上升
D.惰性氣體含量減少
A.引發(fā)劑系統(tǒng)泄漏
B.引發(fā)劑注入過(guò)多
C.觸媒空氣注入量少
D.打氣量增加
最新試題
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí),當(dāng)回油罐液位上升到50%時(shí),啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會(huì)造成倒料困難。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過(guò)濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過(guò)高,會(huì)造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。
乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。