聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。

二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。

聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法，不會(huì)對聚乙烯顆粒造成傷害。

生產(chǎn)中影響熔融指數(shù)的因素有很多，如果熔融指數(shù)波動(dòng)大可以通過調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度和反應(yīng)壓力來實(shí)現(xiàn)。

計(jì)量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的，目的是使計(jì)量誤差減少。

降低結(jié)片機(jī)轉(zhuǎn)鼓脫鹽水控制溫度則低聚物結(jié)片溫度降低。

隨著聚合反應(yīng)的進(jìn)行，單體濃度降低，聚合反應(yīng)速度也降低。

由于擠壓機(jī)模頭壓力上升、粒形不整齊、物料擠出不均勻，因而造成了擠壓機(jī)模板堵塞。

為了使粒形美觀，又不損害模面，必須要對切刀與模板間的間隙進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)取下固定螺絲，根據(jù)千分表進(jìn)行。

向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。