A.放空
B.保壓
C.降壓
D.升壓
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A.低壓
B.高壓
C.同時(shí)停止
D.無所謂
A.反應(yīng)壓力
B.內(nèi)部油注入量
C.調(diào)整劑注入量
D.反應(yīng)溫度
A.反應(yīng)溫度下降
B.反應(yīng)壓力下降
C.引發(fā)劑濃度上升
D.惰性氣體含量增加
最新試題
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí),當(dāng)回油罐液位上升到50%時(shí),啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會(huì)造成倒料困難。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí),聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。