低壓密封油系統(tǒng)投用時，當(dāng)回油罐液位上升到50％時，啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。

聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。

聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。

漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會造成漿液泵抽空，所以不用處理可以保證其正常輸送物料。

母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。

離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振，不僅會引起軸承過熱，而且還會導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。

催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會造成倒料困難。

螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動前，要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。

聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運時，應(yīng)立即手動停止聚合釜進(jìn)料。