A.揚(yáng)程持續(xù)下降,效率持續(xù)升高,功率持續(xù)升高
B.揚(yáng)程持續(xù)升高,效率持續(xù)升高,功率持續(xù)升高
C.揚(yáng)程持續(xù)下降,效率先升高再下降,功率持續(xù)升高
D.揚(yáng)程持續(xù)升高,效率先升高再下降,功率持續(xù)升高
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A.補(bǔ)或放低潤滑油油位
B.減少旋轉(zhuǎn)下料閥下料
C.降低風(fēng)機(jī)出口壓力
D.降低風(fēng)機(jī)功率
A.聲音
B.壓力
C.軸溫
D.皮帶
A.50℃
B.55℃
C.60℃
D.70℃
最新試題
軸承游隙過小,會(huì)出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象,使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過大,滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動(dòng),磨損加劇。
乙烯的聚合,不僅可以靠引發(fā)劑,也能靠熱來加以引發(fā)。
乙烯的聚合是放熱反應(yīng),在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過程中,聚合熱全部通過對(duì)反應(yīng)器夾套的冷卻除去。
大量己烷進(jìn)入干燥機(jī),會(huì)引起干燥機(jī)螺旋給料器跳車。
對(duì)于光和輻射引發(fā)的聚合反應(yīng),在較低的溫度下也能聚合。
氮?dú)饩浦忻撗鹾蟮牡獨(dú)膺€要經(jīng)過干燥床。
聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損,不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。
火炬系統(tǒng)壓力低,會(huì)造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。
當(dāng)流體以一定的流量流經(jīng)小孔時(shí),就產(chǎn)生一定的壓強(qiáng)差,流量愈大,所產(chǎn)生的壓強(qiáng)差也就愈小。
丙烯經(jīng)過臭氧化和水解反應(yīng)可以制得丙酮。