A.夾帶量過大
B.料位堆積過高
C.氣量過小
D.風道堵塞
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A.由于切刀斷裂或切刀鈍而造成切刀切不斷顆粒而引起的
B.由于PCW溫度過高,而造成切出來的顆粒得不到及時冷卻而引起
C.由于開車時聚合物已從模板擠出來,而切刀還未貼近模板或顆粒水進入水室太慢而引起的
D.由于切刀纏上聚合物而切不到顆粒而引起的
A.擠壓機停車后添加劑未停,繼續(xù)加入擠壓
B.開車后進料段蒸汽與冷卻水未切換,導致溫度高,
C.開車后切粒機無轉(zhuǎn)速
A.加壓頂通
B.升溫頂通
C.斷開清理
D.減小顆粒水量
最新試題
丙烯和乙烷為惰性氣體,不參與乙烯聚合反應(yīng),在系統(tǒng)內(nèi)積累過多會導致轉(zhuǎn)化率下降。
軸承游隙過小,會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象,使軸承套圈和滾子處于預加負荷狀態(tài)。軸承游隙過大,滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動,磨損加劇。
低壓及一次壓縮機的填料泄漏管線無須置換,是因為其壓力低、量少。
降低結(jié)片機轉(zhuǎn)鼓脫鹽水控制溫度則低聚物結(jié)片溫度降低。
乙烯的聚合是放熱反應(yīng),在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過程中,聚合熱全部通過對反應(yīng)器夾套的冷卻除去。
進行高壓分離器的液位控制,能夠有效地進行氣體分離,同時防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。
催化劑泵出現(xiàn)不上量的情況在用沖洗己烷沖洗時,一定要注意沖洗的速度不要過快過猛以免造成聚合釜超溫。
二次壓縮機氣密試驗的目的是為了檢查二次壓縮機入口閥,出口閥及旁通閥等遙控閥的動作情況。
生產(chǎn)中影響熔融指數(shù)的因素有很多,如果熔融指數(shù)波動大可以通過調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度和反應(yīng)壓力來實現(xiàn)。
當流體以一定的流量流經(jīng)小孔時,就產(chǎn)生一定的壓強差,流量愈大,所產(chǎn)生的壓強差也就愈小。