向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。

冬季循環(huán)冷卻水系統(tǒng)停用后，要將管線內(nèi)的水排凈防止管線凍裂。

計量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的，目的是使計量誤差減少。

低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無須置換，是因為其壓力低、量少。

高壓聚乙烯系統(tǒng)進(jìn)氣的同時應(yīng)及時的投入催化劑。

隨著聚合反應(yīng)的進(jìn)行，單體濃度降低，聚合反應(yīng)速度也降低。

進(jìn)行高壓分離器的液位控制，能夠有效地進(jìn)行氣體分離，同時防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。

聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會造成隔離室進(jìn)油。

軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。

聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。